“桑塔纳”这三个字对于中国汽车工业来说有着举足轻重的意义，1983年第一台桑塔纳下线，代号帕萨特B2，从1983年正式进入中国到2012年即将停产退市，大众桑塔纳已走过29年的时间，陪伴了三代人的成长也见证了中国现代汽车工业的快速崛起，在绝大部分中国人心中都留下了深深的烙印。
时间要追溯到2008年初，2006年初进入人保工作，做了一年半的内勤拿着300块一个月的工资，骑着我的小自行车一个人过得倒也快活，但是回头看走过的路，每天做着重复的事情，作为一个男人，年轻的时候就应该出去闯闯，免得将来后悔，在2007年的11月我毅然向公司提出自己的想法，接触社会跑业务，在到买车之间的几个月，最多一天自行车骑了50公里路，客户看到我是大老远自行车来的都看傻眼，之后好多年保险就都交给我打理，到买车大概有4个月的时间我居然瘦了20斤，果然是一瘦遮三丑一胖毁所有，后来觉得还是汽车对提高效率有帮助，2008年3月8号在父母的支持下买了我人生第一辆车桑塔纳，这张照片是提车回来第一张照片，感谢老天的洗礼，谢谢爸爸妈妈！
这就是改这改那后的样子，也算是过了一把汽配风格的瘾了！谁不都是这么过来的嘛！14寸的轮毂照片上也挺大的么！
其实车里面还好啦，还是比较温馨的，结婚后老婆陪嫁了一台车，我就把桑塔纳给爸爸了。
这张图片就是这次改装翻新参照蓝本，捏把，老款尾标，无灯叶子板等等！改装的最高境界就是要改得很牛逼但是呢又看不出来，等你用的时候体验到它强大那一刻那你的改装就成功了！
时间回到2017，老爸换车后我把车要了回来，已经这副模样了，成了流行的哑光色了！满身是伤，覆盖件除了后盖全部都得更换！
开了9年的公里数，21万公里不多也不少！拆解前照一张！
拆完后就是钣金修复，原来修复过的地方再重新来一遍，把之前有问题的地方全部处理一遍！
金色黑色对比！
感觉不罩清漆的金色质感更好！不过洗车就不敢去想它了！
怎么样？效果可以吧！
等待组装！它的神经电路系统挨个往回布置好！
铭牌上身，新车诞生的第一步！
尾灯摆拍一下下！翻新每一台车的必经这一步！
发动机开始往回组装，老化附件橡胶制品全部更换！
悬挂部分清理！
更换全新刹车盘！
机舱线路排布完毕，准备迎接发动机的归来！
桑塔纳的发动机是固定在元宝梁上的！
心脏归位！
机舱各个部件安装到位！所有橡胶易损件全部更换！时规罩也改了个色儿，颜色这样比较搭！
受之前上海那台桑旅的影响，我也换上了这个手感超好的木质方向盘！看到这个盘子就很有想去驾驭它的欲望！
原厂的配件不是很好找了！
最老款尾标！原厂的有点金属拉丝的感觉！
虽然是原厂把手，但是质感还是不够，再处理！
捏把的安装方法还是有别于拉把！
把手上的电镀亮条也是整车的精气神所在！
全车黑内，ABC柱一些内饰大件包了真皮提高质感，早期普桑内饰板都是有皮革包覆的，后来就简配越来越厉害了，只剩一块塑料板板，残酷的市场竞争也是没有办法！
附件开始一一往回装！
也让小黄露个脸，哈哈，比小金骚多了！它们俩各有所长吧！我不喜欢做重复的事情！每台车都要有自己的特点！
重生后的第一箱油！还得再去一次报废市场，把牌照架拆回来！
忘带雨刮器了！还好雨不是很大！
原厂新壳更换，按键手感一下子又回来了！
小切前脸的挂饰，我的宝贝！
这张图片完美的诠释了桑塔纳为什么走遍天下都不怕的原因！
夕阳西下的黄昏！
打开照明灯光的同时室内暖色调氛围灯光亮起！而且亮度无级可调！
这张就是门灯单独亮起的样子，8000K偏蓝色！夏天会非常舒服！冬天氛围灯暖光又是非常舒服的啦！
迎来新一天的早晨，准备出发！
（文章来自老司机用户：孙明路）
