读特客户端·深圳新闻网2023年1月28日讯 （深圳晚报记者 邱志东 通讯员 黄伟伟 庞嘉耀）“今晚，大家要打起十二分精神，多到车厢走动，加强开口安全宣传，因为是凌晨了，列车快到站的时候，到车厢喊一喊，提醒旅客下车。”列车长李洋在始发前学习会上强调。
1月26日23时16分，广铁集团广九客运段广深动车队值乘的C9017次列车，搭乘着570多名返岗务工人员，途经广州东、东莞、常平、樟木头，于27日0时43分抵达深圳站。
据了解，日常广深城际动车组列车的运营时间为6时至23时，凌晨无动车组运行，广铁集团科学统筹运输组织，结合今年春运返程客流情况，精准实施“一日一图”，于1月26日~30日间增开凌晨时段广深城际铁路“长短接续”动车组列车，给下半夜到达广州后需要中转返回深圳、东莞等地的返岗务工旅客提供更多的出行选择，切实践行“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运工作理念。
今年是列车长李洋的第14个春运，而值乘“长短接续”动车组却是首次，作为“新手”的她主动作为，认真组织乘务员学习文件资料、列车到站时刻、注意事项等，于是就有了开头那一幕。
“因为是凌晨开行，旅客坐了一天的车，或多或少会存在疲劳的现象，途中加强开口安全宣传和巡视次数，确保旅客的乘车安全。同时，根据广深线停站点多、时间短等特点，每个到站前除常规广播提醒到站外，我们还会进行人工广播，避免旅客坐过站。”列车长李洋说。来源：深圳晚报
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至：3237157959@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
