随着汽车的快速发展，不断提高的排放标准要求对汽油的质量有了更高的要求。在这个背景下，汽油标号随之发生了改变，并为汽车行业打造新的标准。那么汽油标号是什么时候改变的呢？本文将为您详细介绍。
第一部分：什么是汽油标号？
汽油标号的意思是汽油的辛烷值和燃烧性能等级的简称。辛烷值是指汽油在发动机高压下能够自燃的最小压力，也就是指定掺有升烟度试验反应物的汽油燃料，同时以同样试验条件下辛烷基准燃料的一个对比值。辛烷值是衡量汽油品质的一个重要指标，也是汽油进一步加工和掺配的决策基础。
第二部分：汽油标号的历史
汽油标号之所以改变，是因为越来越多的汽车要求使用高品质的燃料。传统意义上的汽油标号是以RON（Research Octane Number）作为标准的。1960年代以前，汽油标号的等级为80、90、92、95，其含量分别为80%、90%、92%、95%。1960年代以后，我国汽油标号的等级调整为90、93、97，它主要是以R+M/2度数为表示方法的。R代表辛烷值，M代表异辛烷值，它们是通过对汽油进行现场揭幕式来确定的。换句话说，越高的汽油标号，表明汽油的辛烷值越高，并适用于配备更高动力的汽车。
第三部分：汽油标号的新标准
近年来，汽油标号又一次迎来了变革，由原来的RON+MON/2（简记为R+M/2），改为RON。目前，我国汽油标号的等级为89、92、95、98。其中89号汽油代替了原来的90号汽油，92号代替了原来的93号汽油，95号汽油也是以较高的RON为售卖标准。具体来说，新标准下，汽油的RON最低为89，最高可达98，范围更加广泛。汽车使用高品质的燃料不仅能够提高发动机的性能，还能延长车辆的使用寿命，这也是汽油标号改变的重要原因之一。
总的来说，汽油标号的变化是符合汽车产业和消费者需求的过程。它的不断发展与提高，不仅为我们带来了更高品质的燃料，而且也是汽车行业普及与努力的一个体现。
