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国产商务车七座品牌都有哪些(国产七座商务车品牌大盘点)

国产七座商务车品牌大盘点

第一部分:七座商务车市场概况

七座商务车介绍

七座商务车是指具有商务用途的七座乘用车,常用于商务接待、班车、旅游等领域,其定位介于轿车和客车之间。七座商务车内部空间宽敞舒适,同时伴随着商务场合的准备,也搭载了较高的配置要求,如高科技的音视频系统、电视等等配备。中国的汽车市场在近几年中成长迅速,各种类型的商用车推陈出新,七座商务车也出现了较快的发展趋势。2019年1月份,中国汽车联合会公布行业数据,显示2018年中国乘用车销售市场累计销售额达到26,831,000辆,同口径销售额较2017年增长1.8%。而七座商务车市场销售表现也趋于逐年提升,依托于其空间大、配置高、适用范围广等优势而得到了市场的青睐。

七座商务车品牌概况

现如今,国内在七座商务车领域中,拥有独具特色和市场优势的品牌约有十数家。以下是常见的七座商务车品牌、车型和主要特点介绍: 1. 金杯 金杯汽车成立于1999年,其七座商务车款型有海星T20、海星A9等。海星T20采用2.4L玛莎拉蒂四缸发动机,最大功率139马力,内部配备7个独立座椅。海星A9的定位和海星T20相近,但采用了更加大众化的设计风格和较低的售价。金杯七座商务车整体做工较为粗糙。此外,金杯也推出了海星F50这款五门乘用车,该车拥有丰富的配置,除了标配的安全气囊、倒车雷达等配备之外,更是搭载了TPMS智能胎压监测等多项智能技术。 2. 五菱宏光 五菱宏光是国内最为常见的七座商务车,其车型主要为宏光、宏光PLUS等。作为“中国最便宜油耗最低的七座车”,五菱宏光在国内受到众多消费者的喜爱。宏光PLUS则是在宏光车型上进行的升级版,对于消费者,宏光PLUS的配置提高和车身外观美化也更加受人青睐。五菱宏光七座商务车配置较低,内饰显得简单而朴素,但车型价格非常亲民,由于价格合理,同时五菱宏光的稳定性和安全性也获得了消费者的认可。 3. 威旺 威旺汽车拥有杰勋、S50等主要车型,其中S50为七座商务车型。威旺S50在车身大小上可称之为相当不错,日常驾驶中感觉车身要比九座商务车更加轻巧。内部座椅采用两排七座独立座椅布局,非常符合商务车的实用。威旺S50做工精细,较注重用料,中控台和车门板采用硬质材料十分坚固耐用,并且都是针对中国人的设计需求来进行的创新。此外威旺S50的操控性也很出色,行车表现十分顺畅,转弯、起步都表现出了可圈可点的敏捷度。

第二部分: 七座商务车性价比对比

从外观内饰、配置、车身尺寸方面比较国产七座商务车

1. 金杯海星T20 海星T20锐意于前卫、前沿的外形设计,车头采用高胎压轮胎和双涵道倒角,流线型车身轮廓加以突出。内饰设计主张融入佳作之美,采用大面积的木纹元素、轿车级别的仪表板、人性化的设计、行驶稳定性表现优良。配置上,海星T20配备了倒车影像、自动空调、7寸液晶显示屏、ESP、EBD等功能。车身尺寸上,海星T20的车长达到了4885mm,轴距3035mm,尺寸掌握得很好。海星T20是一款空间舒适、豪华配置不少的七座商务车,车身大、空间大,适合休闲游、商务应酬之用。 2. 五菱宏光PLUS 五菱宏光PLUS外观设计通过家族气息进行改进,车头造型时尚,熏黑式灯眉搭配全新大灯组、下进气口整体更加饱满,在车尾部分,细长的LED尾灯可以提升车辆的辨识度。内饰方面,五菱宏光PLUS进一步提升了室内豪华感,采用中控屏幕、大面积中控面板设计、用品位高的缝线、舒适更强的材料,让五菱宏光PLUS焕发着非常前卫的豪华气息。配置方面,宏光PLUS配备了车道偏离预警、自动刹车、上坡陡坡辅助、蓝牙电话、2DIN收音机、LED日间行车灯等等。五菱宏光PLUS车身尺寸长达4270mm,轴距了2720mm,但较轻巧灵活,适合人流比较稀少、规模较小的商务会议、用车等场合。 3. 威旺S50 威旺S50外形造型时尚大气,整车流线形状突出,其拉长的车身设计及近乎百倍的防潮效应,将轮廓线条融入车身精神,进一步提升了内饰的豪华感。内部座椅采用两排七座独立座椅布局,四个座椅均可向后调整,另外,威旺S50在头部空间上也非常充足,加上车厢豪华的皮质座椅、多功能方向盘等等奢华配置,用户体验感显然优异。配置上,威旺S50采用了低音炮音响、前排座椅加热、智能湿度调节、倒车影像、行车记录仪等,技术含量较高。车身尺寸上,威旺S50长达4745mm,轴距2750mm,不小的车身尺寸依然有着不错的操控性和日常使用性能。

第三部分: 结束语

中国自主车企发展,如今在七座商务车领域中,各品牌均有自身的特色,武装起来的七座商务车品牌都遵循复杂、多样化的市场趋势。尽管在整车质量、行驶人性化方面还存在着较多的短板,但中国车企已经向着七座商务车的产品研发上投入了大量的精力,希望用自主品牌七座商务车,以国人自己独特的理念和思想,为社会经济的发展做出更大的贡献。
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