#头条创作挑战赛#
地中海东西长约4000千米,南北最宽处大约为1800千米。算面积的话,地中海251.6万平方千米,而我们的渤海约为7.73万平方千米,地中海约为渤海的33倍。
如此幅员辽阔的一个内海,却只有一个小小的直布罗陀海峡,连接大西洋。
英西大战前,西班牙人组建了一支史无前例的“无敌舰队”。西班牙占据直布罗陀海峡,受打击最大的是英国,英国人进出地中海,都要看西班牙人的脸色。英国的军事和贸易都大受影响,英国人必须有所作为。
1704年,英国出兵占领直布罗陀港,英西大战基本告终,英国取代西班牙成为世界霸主。直布罗陀面积只有约6.8平方千米,人口仅3.4万(2020年),位置却非常重要。
作为号称欧陆霸主的法国,由于在海面上无法与西班牙或英国争雄,不得不在通过直布罗陀海峡时缴纳重税。当然除了交税之外,法国商船还不得不承担海盗、风浪和运输成本的压力,也正是在这种情况下,法国人开始考虑挖掘一条直接连通比斯开湾与地中海的水路,于是米迪运河应运而生。
尽管米迪运河价值不菲,但在路易十四王朝强大的国力支撑下,法国人最终还是完成了这项惊天工程。运河竣工后,伊比利亚半岛被一切为二,法国两大海岸的船只无需经受风浪的颠簸,便可以在陆上力量的护卫下畅行南北。
米迪运河建于1667年至1694年之间,长240千米,连接加龙河和地中海,打通了大西洋比斯开湾与地中海的水上沟通。米迪运河深2米,允许的吃水深度约1.5 米,宽度平均20米。
后来法国历次战争,都会通过运河网调兵遣将,运送物资,其中米迪运河也功不可没。
1796年,拿破仑27岁,出任意大利军团总司令。
拿破仑率军翻越阿尔卑斯山脉,仅仅15天,法军取得6场战争的胜利,杀敌一万多,俘虏1.5万人,缴获55门大炮。
接下来拿破仑战必胜攻必克,33岁成为法国皇帝。拿破仑坐镇巴黎,意大利罗马、西班牙马德里、德国慕尼黑等这些经典城市,都在新皇帝的掌控之下。
拿破仑的法国占领无数敌国领土,建立法兰西帝国,改变了欧洲乃至世界历史走向,米迪运河是发挥了作用的。
从今天的视角来看,米迪运河既是一项工程,也是一笔历史遗产。运河水系涵盖桥梁、隧道、船闸、河道和泄洪沟,代表欧洲在当时最高的工程技术水平,同时其建筑形态也与周围的自然景观融为一体,成为视觉上不可多得的人工奇迹。米迪运河在建成后的两百年间,一直发挥着沟通法国东西的重要任务,直到19世纪后期铁路兴起,同时船只吨位越来越大,河道因无法继续发挥功能而逐渐废弃。
如今的米迪运河已经成为世界文化遗产,也是一处旅游胜地,每年吸引着无数游客慕名而来。